Au fil des promenades (encore et encore)

Quelques petites et grandes machines aperçues récemment.
Un beau petit projet fixe et simple. Mais je repenserais les bull-hornn.

Mon Concorde "custom made" mis en scène. Selle Italia originale des années 80, Groupe Cambio Rino et freins Shimano 105, roues Campagnolo. Le bonheur sur la route c'est ça tout simplement ça ! Il y a des composantes dans ce vélo que je traîne avec moi depuis belle lurette, et qui ont été montées sur d'autres vélos auparavant avant d'arriver avec ce cadre.

Rocky Mountain sobre et épuré. Au diable la montagne !

Un Gardin... je ne peux pas m'empêcher d'aimer ça. Dommage pour la potence...

Ah la beauté classique signée Mercier. Aurait eu avantage à mettre autre chose qu'un bull-horn pour conserver les lignes par contre. J'aurais mis un plateau plus gros aussi.


Projet simple et efficace. Un beau point de départ pour petit budget.

Beau bicycle sobre avec une touche agressive. Le tape sur le cadre, est-ce que c'est pour réparer une fissure ? Ça me rappelle soudainement le film "Idiocracy" (faut voir). Donnez-moi du tape et je réparerai le monde !

Work in progress, La selle est là, le pédalier aussi mais j'aurais mis un plateau de 48 dents au moins, la chaîne est un peu molle. Mais dieux du ciel j'aimerais voir le résultat final !

Un projet un peu flou qui allie le vintage te le moderne (voir photo suivante).

On dirait que les freins sont en fontes comme les vieux pédaliers. C'est bien qu'il aient gardé cette composante.

Un beau vintage 3 vitesses Sturmey Archer. Tout noir, sobre avec une touche blanche sur la selle qui rappelle la touche blanche sur l'aile arrière du vélo...

Quand j'ai vu cette bécane je me suis demandé pourquoi mettre une selle comme ça sur ce vélo ? C'est certain c'est un choix personnel.

Alors j'ai vu que c'est possiblement un Torpado. Tout s'explique. Il faut juste changer les roues maintenant !

Un Marinoni oversize, il doit faire minimum 60 cm. Jaune en plus. Rien de moins ! Je me sentais comme un Hobbit devant ce cheval.

Et que dire de ces "moustaches suicides"? Les géants destroys arrivent !

Commentaires

Enregistrer un commentaire

Posts les plus consultés de ce blog

Il y a la vie avant... et après Marinoni

Image
Nous étions sur la route cet été, partis de Montréal comme de vrais pèlerins, montés sur nos bécanes, pour aller chez Marinoni. La figure emblématique du vélo au Québec. Il y avait Christophe, sur son Marinoni 1981, acheté récemment sur Kijiji. Une bonne bécane, un cadre impeccable vu son âge. Le hic était que certaines composantes d'origine avaient été remplacées par le vendeur. Souvent sur les petites annonces, on vend une bonne marque mais le gars qui le vend se garde parfois un droit de réserve. Non, ce n'est pas de la fraude, des fois les pièces d'origines ne sont plus bonnes ou tout simplement on a un autre projet en tête et on veut le financer. J'ai déjà fait ça moi aussi... Pour en revenir à son Marinoni Spécial 1981, la moitié des composantes avaient été remplacées par du Shimano plus "moderne", ce qui n'est pas un mal en soi, mais le pire était le guidon MEC noir assorti à une potence un peu étrange, très décalée, alors qu'à l'origine i...
Lire la suite

Fixation sur Gardin !

Image
Cet article, sans être un grand hommage mielleux, reflète ma passion pour les vélo Gardin. J'ai eu mon premier Gardin (no. 1) vers l'âge de 16 ou 17 ans, que j'ai acheté avec mes maigres revenus de l'époque. Auparavant, j'avais un Mikado Randonnée, une bonne monture, mais je voulais avoir un vélo de course. J'ai donc acheté un Gardin Ultima (voir photo plus bas) dans une boutique de vélo de Saint-Hyacinthe, ma ville natale. J'ai eu beaucoup de plaisir à rouler avec ce vélo. Les fins de semaines, je roulais souvent en solo dans les villages des alentours pour des courtes randonnées. Un Gardin Ultima similaire à mon Gardin no. 1 Un jour (un soir plutôt) alors que je venais juste de rentrer à la maison après une sortie, J'ai entendu du bruit sur le balcon arrière où dormait mon Gardin. Le temps de courir jusqu'au balcon et hop, je vois un voleur qui s'enfuit avec la roue avant de ma monture. J'ai bien tenté de le rejoindre mais en vain. J...
Lire la suite

Le CCM Impérial Mark II

Image
Je caresse toujours l'idée d'écrire un article sur ce qui fut probablement la plus grande marque de vélo canadiens et je nomme CCM. Malheureusement, il va falloir que je garde cette idée en tête encore longtemps, faute de temps. En attendant, voici l'histoire pas banale de Christophe qui vient tout juste de m'envoyer des photos du nouveau CCM qu'il a acheté en cadeau pour la maman de ses enfants. Il arrive à l'occasion qu'on puisse dénicher de vraies aubaines dans les petites annonces. C'est un mélange de chance et de perspicacité. Moi, qui regarde souvent les petites annonces, j'en ai souvent vues qui ne restaient affichées que quelques petites heures. Christophe était là au bon moment et il a ramené ce beau vélo. Selon lui, il date des années 1950 mais ce qui est certain, c'est son état de conservation parfait. Pas de rouille, le chrome rutilant, les accessoires qui fonctionnent, presque entièrement avec les pièces d'origine, tout est i...
Lire la suite