Montréal custom made, vintage, single speed et fixie

Il arrive parfois que les astres s'alignent, et qu'une déception laisse parfois la place à une surprise. Et là, même l'agnostique ne peut que remercier le destin. C'est ce qui m'est arrivé plus tôt cet automne. Et comme plusieurs de mes bonnes histoires, ça commence où ? Sur les petites annonces bien sûr ! Enfin pas tout à fait. Ça a commencé dans un ancien garage d'auto à Griffintown, converti en shop de vélo (comme quoi le vélo finit toujours par triompher...) Le genre d'endroit où l'on aime se perdre et regarder des vieux vélos, lorgner des pièces pêle-mêle qui trainent partout, surtout ne pas avoir peur de se graisser un peu les mains, et enjamber un gros mastiff au allures de toutou. Ok j'arrive au but, je l'ai vu pour la première fois, en vrai je veux dire, pas en photo. Le Cambio Rino. Il était rouge et en très bon état. C'était pas ce Cambio Rino là mais il était semblable je vous le jure. Merci au site "My ten speed...

Nous étions sur la route cet été, partis de Montréal comme de vrais pèlerins, montés sur nos bécanes, pour aller chez Marinoni. La figure emblématique du vélo au Québec. Il y avait Christophe, sur son Marinoni 1981, acheté récemment sur Kijiji. Une bonne bécane, un cadre impeccable vu son âge. Le hic était que certaines composantes d'origine avaient été remplacées par le vendeur. Souvent sur les petites annonces, on vend une bonne marque mais le gars qui le vend se garde parfois un droit de réserve. Non, ce n'est pas de la fraude, des fois les pièces d'origines ne sont plus bonnes ou tout simplement on a un autre projet en tête et on veut le financer. J'ai déjà fait ça moi aussi... Pour en revenir à son Marinoni Spécial 1981, la moitié des composantes avaient été remplacées par du Shimano plus "moderne", ce qui n'est pas un mal en soi, mais le pire était le guidon MEC noir assorti à une potence un peu étrange, très décalée, alors qu'à l'origine i...

Je caresse toujours l'idée d'écrire un article sur ce qui fut probablement la plus grande marque de vélo canadiens et je nomme CCM. Malheureusement, il va falloir que je garde cette idée en tête encore longtemps, faute de temps. En attendant, voici l'histoire pas banale de Christophe qui vient tout juste de m'envoyer des photos du nouveau CCM qu'il a acheté en cadeau pour la maman de ses enfants. Il arrive à l'occasion qu'on puisse dénicher de vraies aubaines dans les petites annonces. C'est un mélange de chance et de perspicacité. Moi, qui regarde souvent les petites annonces, j'en ai souvent vues qui ne restaient affichées que quelques petites heures. Christophe était là au bon moment et il a ramené ce beau vélo. Selon lui, il date des années 1950 mais ce qui est certain, c'est son état de conservation parfait. Pas de rouille, le chrome rutilant, les accessoires qui fonctionnent, presque entièrement avec les pièces d'origine, tout est i...

Une Italienne, un Tchèque et un Japonais On dirait le titre d'un drame sentimental où se joue un triangle amoureux déchirant. C'est peut-être le cas, qui sait ? Trois étrangers, qui proviennent de trois pays différents, qui ne se connaissent pas mais qui se ressemblent. Nés à la même époque, portant chacun les marques de leur petite histoire, réunis dans la même ville et finalement, remarqués par un blogueur. L'Italienne, abîmée par son vécu et abandonnée, provient d'une grande famille. Celui qui la regarde de près devine facilement sa beauté d'antan et sous certains angles, elle a encore le regard de ses vingt ans. Elle, c'est l'Italienne. Au premier coup d'oeil, elle ne paye pas de mine mais sa grâce laisse deviner ses nobles origines. Hélas, elle a été très négligée. Mais c'est une Bianchi, elle provient d'une grande famille ! Pour qu'il y ait triangle amoureux il faut deux prétendants. Le premier est un d'origine j...

Si vous me lisez, vous savez sûrement que j'ai acheté un Colnago Sport vintage l'an passé. Vous savez probablement aussi que j'écoute les séries éliminatoires et que le Canadien joue ce soir. Alors ma chronique sera probablement un peu décousue, mais comme je viens de finir un projet important, j'ai vraiment le goût de partager ça ! Le Colnago tel qu'acheté. Il était déjà en single speed et avait un un guidon bullhorn détestable.   Je lui ai fait une petite beauté quelques jours plus tard car  je voulais absolument rouler avec mais il manquait un peu de punch ! Le travail a été très difficile. Je m'explique : pas difficile au point de vue technique mais difficile en termes de vouloir lui faire honneur avec un budget respectable. Et qui dit petit budget dit attente... Et attendre lorsqu'on a un Colnago...c'est très difficile ! Dans ces cas-là il faut voir les forces et faiblesses du projet.  J'avais en tête le beau pédalier Gipiemme origin...